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無錫城市發展白皮書

在中國,但凡城市的每一次躍進,都預示著一個嶄新時代的到來,正如從“黃浦江時代”到“長江時代”的蛻變,上海由一座中國大港躍升為全球都會,今天,同樣的城市蝶變,正在無錫上演。從1.0的運河時代,到2.0的太湖時代,再到3.0的長江時代,無錫的城市版圖與格局不斷拓展,占位長三角經濟帶的核心要地,一座世界大無錫盛勢而來。

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1.0 運河時代

從有運河開始,無錫先民就傍河而居,因河設市,以河為生,依托古運河,無錫城市的龜形版圖初步形成,誕生了最初的無錫核心區,也被稱為“運河時代”。

2.0太湖時代

隨著城市的價值變遷和進階,2000年以后,無錫開始向太湖南進,一座太湖新城的崛起,催生了全新的行政辦公中心、金融商務中心和文化會展中心,打造世界無錫的城市窗口。

3.0長江時代

“十三五”時期,我國新一輪的長江經濟帶向縱深規劃。依托長江經濟帶等國家戰略以江蘇省建設揚子江城市群重大戰略的新機遇,無錫集聚長江資源,加速推進錫澄一體化的大無錫戰略,構筑以中心城市為龍頭的“都市區經濟”大布局。

長期以來,無錫一直以長三角幾何中心城市自豪,隨著國家‘十三五’規劃實施長江經濟帶的國家戰略,無錫迎來了嶄新的發展契機。

向南,土地開發日趨飽和,太湖時代的局限性初見端倪,向北拓展成為無錫擁抱長江的唯一戰略方向。在“長江時代”下,惠山新城作為錫澄一體化核心樞紐、對接國家戰略的無錫產業名片,區域能級日益躍升。無錫向北,擁抱長江,千億惠山大勢騰飛。

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三千年厚蘊名城,“華夏第一縣”領譽中國

無錫縣是新中國成立后第一個百強縣之首,被稱“華夏第一縣”。1990年全縣工業產值約達129.38億元,居全國各縣之首。從1980年起連續十年位居全國百強縣之首,后又相繼三屆(1991,1992,1994年)位居全國綜合實力百強縣之首,更創造了“以全國千分之一的人口在占全國萬分之一的土地上,創造出約占全國百分之一的鄉鎮工業產值”的奇跡。

中國近代民族工商業和當代鄉鎮工業發源地

無錫縣,是吳文化的發源地。江蘇第一個億元鎮、第一個億元村、第一家中外合資企業誕生于無錫鎮。在上世紀60多年代,無錫縣工業產值位列全國第三,僅次于第一大城市上海與中國商都廣州,當時被廣譽為“小上?!?。

撤縣劃區,“惠山區”鼎新而生

1949年4月23日無錫解放后,分無錫縣為無錫市、無錫縣,無錫市直屬蘇南區。1983年3月1日實行市管縣體制,無錫市轄江陰、無錫、宜興3縣。1987年4月、1988年3月江陰、宜興先后撤縣設市。1995年6月,撤銷無錫縣,以其原轄區域設立錫山市(縣級)。2000年12月,經國務院批準,撤銷錫山市,設立無錫市錫山區和惠山區。

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惠山新城同步啟動,領創新產業

“撤縣劃區”后,打造政治、經濟、文化中心的惠山開發區,同步啟動“惠山新城”的建設。多年來,惠山新城積極探索,打造以“高新技術、高端企業、高級人才、高品質人居環境”為特征的“四高”新城,實現“以產促城,以城興產”。

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錫澄宜一體化提速,再拓無錫全域發展視野

2017年,無錫城市現代化與城鄉發展一體化工作會議上,明確提出加快錫澄宜一體化,集聚長江和太湖資源,突破各自為政的“縣域經濟”小格局,構筑以無錫為龍頭的“都市區經濟”大布局,一個大無錫時代磅礴而來。

錫澄協同發展區確定,催生大無錫時代黃金樞紐

2018年9月13日,無錫市行政審批局官網掛出了《無錫市規劃局無錫市錫澄協同發展區規劃公開招標公告XCGZX2018-0295》,標志著錫澄協同發展區正式確立。錫澄協同發展區,以惠山新城為核心,涵蓋青陽鎮、前洲街道等多個區域,總面積約375.6平方公里。隨著錫澄協同發展區的確立,惠山新城正式成為無錫市區與江陰全面對接的綜合樞紐,區域能級和輻射能力進一步提升。

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從“惠山制造”到“惠山智造“

擎動工業互聯網智能新風潮

作為“蘇南模式”肇始之地,惠山是中國企業密集度最高地區之一。依托蘇南模式下發展起來的民營制造業基礎,惠山打造產學研共建模式,持續引進高科技產業入駐,以“打造千億級開發區”為目標,成就無錫面向世界的產業核極。如今,惠山區在“互聯網+大數據+制造業”方面進行了卓有成效的探索,從“惠山制造”向“惠山智造”實現快速發展,智能制造已成為惠山經濟發展的特色名片。

惠山“智造”加速

進一步打造制造升級的“惠山樣本”

2018年9月20日,惠山開發區舉行先進制造業基地主題推介暨項目簽約儀式,總投資約103億元的15個重點項目簽約落戶,其中12個外資項目的累計協議注冊外資超5.1億美元,高新產業的不斷落戶,標志著惠山“智造”的持續加速。

惠山新城,依托“四園區一中心”建成投運的120萬平方米“三創載體”,1家國家火炬無錫惠山石墨烯新材料特色產業基地,1家國家火炬計劃惠山風電關鍵零部件特色產業基地的集聚優勢,打造無錫產業升級的的“惠山樣本”。

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"十縱十橫"立體交通,驅動惠山大勢騰飛

交通是一個城市的命脈,一個城市經濟發展的重要支撐?;萆叫鲁?,以國際化的發展視野,構建“十縱十橫”的多維立體交通,滬寧、京滬、錫澄等高速公路與鳳翔高架線線環通,讓惠山成為滬寧杭三地重要的交通樞紐,依托交通網絡的不斷升級,惠山新城的經濟發展進入“快速通道”。

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依托地鐵1號線,執掌城市主脈的無限未來

每一座中國重點城市,都有一條“黃金線”,叫地鐵1號線。從北京、上海、南京,再到今天的無錫,每一條地鐵1號線,都指引著城市未來的方向,地鐵1號線,不僅將惠山新車與無錫市中心無縫銜接,更為惠山新城板塊的崛起注入無限能量。

市域S1線接軌,惠山新城成錫澄一體化樞紐

2017年7月16日,《江蘇省建設工程招標網》發布《錫澄靖城際軌道交通錫澄段工程的招標公告》,這意味著S1終于告別多年來“紙上規劃”階段正式進入實質性啟動階段。市域S1線,作為地鐵1號線的延伸段,連接惠山堰橋站與江陰,建成后將成為錫澄一體化的交通大動脈,更將全面激活惠山新城作為錫澄一體化核心樞紐的重要定位。

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中國制造2025,大國時代的產業雄心

2015年,中國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領——“中國制造2025”?!爸袊圃?025”是在新的國際國內環境下,中國政府立足于國際產業變革大勢,作出的全面提升中國制造業發展質量和水平的重大戰略部署,通過10年的努力,使中國邁入制造強國行列,實現工業化和信息化融合邁上新臺階,并形成一批具有較強國際競爭力的跨國公司和產業集群。

每一個國家戰略,都開啟一個嶄新時代

國家戰略,都代表著強大的政策加持和無限的未來前景,從深圳蛇口到上海陸家嘴,再到杭州未來科技城,每一個國家戰略的扶持,都將催生一座世界矚目的經濟高地。今天,依托“中國制造2025”的發展戰略,同樣的城市蛻變,正在無錫惠山新城上演。

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改革開放下的深圳蛇口

從小漁村變為中國的“第一窗口”

1979年,中國改革開放的首批試點在深圳蛇口拉開帷幕,依托改革開放的政策扶持和開放的投資環境,蛇口打造了中國第一個對外開放的工業區——蛇口工業區,在短短幾年時間,快速完成工業化與城市化,締造了一個時代的經濟奇跡。

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浦東新區的開發打造

讓一片灘涂躍升為全球金融中心

1990年,國務院通過了在上海設置浦東新區的決策,并在陸家嘴成立中國首個國家級金融開發區,歷經二十余年發展,陸家嘴從曾經的一片灘涂,崛起為比肩華爾街的全球性金融中心。

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大眾創新,萬眾創業

讓杭州城郊,蛻變為一座中國“硅谷”

2014年,“大眾創新 萬眾創業”時代開啟,杭州未來科技城,乘著互聯網產業政策的東風,率先打造中國科創產業集聚區的創新核極。在國家戰略的支持之下,今天的未來科技城已匯聚了以阿里巴巴為代表的互聯網企業,成就了一座享譽世界的中國“硅谷”。

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對接“中國制造2025”

無錫惠山,打造國家戰略下的示范基地

作為“中國制造2025”的示范基地,惠山新城正依托傳統產業智造優勢,成為無錫乃至長三角地區智能制造產業發展最具活力的區域之一。從今年到2019年,惠山區計劃爭創國家智能制造創新試驗區,到2020年,全面創建國家智慧制造創新示范區,智能制造型企業對全區經濟貢獻率超90%。同時伴隨錫澄協同發展區的設立,將進一步輻射江陰,有望與江陰的先進制造業一起,鑄就大無錫產業發展的制高點。

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